Profesjonalny wciągnik dźwigniowy PROLH wyposażony jest w jednoelementową przekładnię zębatą i system zapadkowy. Posiada unikalny podwójny mechanizm hamulcowy, który zaciska się automatycznie w momencie gdy wciągnik napotyka najmniejszy opór na dolnym haku. Ta funkcja umożliwia podnoszenie, utrzymywanie i opuszczanie bez poślizgu nawet najlżejszych ładunków. Użyto w nim ośmiopunktowy wałek zębaty wieloobrotowy, który wydłużyła czas reakcji hamulca.  Sprzężenie obrotowe hamulca działa z kierunkiem obciążenia nośnego, tworząc wysoce skuteczne współczynniki hamowania – do 50% mierzalnej różnicy w porównaniu ze wzdłużnymi 4-punktowymi zębami.

PROLH znajduje zastosowanie w przemyśle napowietrznym, stoczniach i platformach wiertniczych, a także nadaje się do wykorzystania w górnictwie podziemnym.

Wciągniki dźwigniowe PROLH spełniają i przekraczają wszystkie wymagania zawarte w normach BS EN 13157: 2004 + A1: 2009, ANSI / ASME B30.21, AS1418.2 i SANS 1636.

• weryfikacja DNV GL testowana zgodnie z NORSOK R-002,
• dostępne z zabezpieczeniem przeciwprzeciążeniowym w postaci sprzęgła poślizgowego,
• zakres udźwigu od 800 kg do 20000 kg,
• dostępne z kutymi elementami adaptera widełkowego,
• opatentowana konstrukcja kształtu zapadki Quad Cam,
• wyposażony w unikalny podwójny mechanizm hamowania,
• jednoczęściowa konstrukcja przekładni zębatych,
• ochrona przed słabym obciążeniem przy 2% obciążeniu znamionowym,
• możliwość stosowania zarówno w trybie odwróconym, jak i poziomym,
• wszystkie główne elementy są poddawane obróbce cieplnej i precyzyjnie obrobione,
• łatwo dostępne części zamienne,
• zakres temperatury pracy od -40°C do +50°C,
• pokryte wysokiej jakości farbą proszkową, zapewniającą doskonałą ochronę antykorozyjną,
• dostępne z hakami obrotowymi nośnymi lub z łańcuchem nośnym ze stali nierdzewnej,
• dostępna opcja odporna na iskrzenie (por. str.3).